كابلات إضاءة المطارات ، والمعروفة أيضًا باسم كابلات المطارات من النوع C ، هي نوع خاص من الكابلات الصناعية المستخدمة في المطارات للحفاظ على أنظمة إضاءة المدرج والممرات التي تعتبر بالغة الأهمية لرؤية الطيار. تُستخدم هذه الكابلات في جميع خطوات إضاءة المطارات ، بما في ذلك مصابيح نهاية المدرج وأضواء تحديد نهاية المدرج وأضواء حافة المدرج وأضواء خط الوسط وأضواء منطقة الاقتراب وأنظمة إضاءة الاقتراب. نظرًا للطبيعة الفريدة لعمليات المطار وحقيقة أنها تُستخدم في التركيبات ذات الأهمية الأمنية ، فقد تم تصميم كابلات إضاءة المطارات لتكون أكثر متانة وطويلة الأمد. تعمل المطارات كالساعة ، وأي تأخير في العمليات يمكن أن يشكل مخاطر مادية ومالية لجميع المعنيين. لذلك ، يجب أن تعمل كبلات إضاءة المطار أيضًا كالساعة.
تم تصميم هذه الكابلات أيضًا لمنع ارتفاع درجة الحرارة لأنها تتعرض لدرجات حرارة عالية. في حين أن درجة حرارة التشغيل المستمر الموصى بها هي 90 درجة مئوية ، فإن كابلات الإضاءة الأرضية للمطار معدة لتحمل ظروف أكثر قسوة ، حيث تبلغ درجة حرارة التشغيل القصوى أثناء دائرة كهربائية قصيرة 250 درجة مئوية. كما أنها مقاومة للماء ومقاومة لأشعة الشمس والبلى ، وكذلك المواد الكيميائية التي يمكن استخدامها في المطارات.
تطبيقات لكابلات إضاءة المطارات
في حين أن الغرض الأساسي من كابلات إضاءة المطارات هو صيانة الممرات والممرات ، إلا أنها تُستخدم أيضًا في مجموعة متنوعة من تطبيقات الإضاءة داخل المطارات. تتضمن بعض التطبيقات النموذجية إضاءة العوائق ومعدات الملاحة وجميع الأنواع الممكنة لدوائر الإضاءة والتحكم.
تعتبر كابلات إضاءة المطارات فريدة من نوعها من حيث التركيب ، حيث يمكن تركيبها بعدة طرق. هذه الكابلات مناسبة للدفن المباشر والمجاري المائية والتركيب في القنوات والقنوات المعدنية وغير المعدنية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا تركيب كابلات إضاءة المطارات في الكابلات العلوية. بسبب هذا التنوع ، يمكن استخدام كابلات إضاءة المطارات لأي غرض داخل المطار الذي يتطلب هذه الأنواع من التركيبات. ومع ذلك ، فإن الدفن المباشر والدفن بالقنوات هما أكثر أنواع التثبيت استخدامًا في المدرجات والممرات.
بناء كابلات المطارات من النوع ج
تصنع معظم كابلات الطاقة لإضاءة المطارات من النوع C من النحاس الملدن الذي تقطعت به السبل مع تجديل من الفئة B وعزل XLPE. يوفر عازل البولي إيثيلين المتقاطع والسترة قوة عازلة فائقة ، ومقاومة تأثير أفضل ، ونطاق درجة حرارة أعلى من المنتجات المماثلة. كما أن لديها مقاومة كيميائية أفضل ، وهو أمر ضروري لأن المطارات غالبًا ما تستخدم كيماويات سائلة لإزالة الجليد. ومع ذلك ، تقدم بعض الشركات المصنعة كابلات إضاءة للمطارات بعزل بديل من البولي فينيل كلوريد والبولي ايثيلين. في Nassau National Cable ، نقدم كابلات من النوع C مع عزل XLPE نظرًا لجودتها الأفضل بشكل عام في هذه البيئات.
تحتوي كابلات الإضاءة الأرضية بالمطار أيضًا على شريط أشباه الموصلات يتم تطبيقه على العزل. يتم ذلك لتحسين مقاومة الكابلات للحرارة والرطوبة ، وهو أمر بالغ الأهمية في بيئة المطار. تحتوي الكابلات أيضًا على درع خارجي اختياري ، عادةً ما يكون غلاف PVC أو PE أو HDPE أو CPE ، مما يساعد على منع فقدان الطاقة غير الضروري.
أنواع كابلات إنارة المطارات
الفرق الرئيسي بين أنواع كابلات المطارات المختلفة هو جهدها. الفولتية القياسية لكابلات مسارات الإضاءة هي 5 كيلو فولت و 600 فولت. عند شراء كابل إضاءة المدرج ، تأكد من أنه يلبي أو يتجاوز مواصفات FAA L -824 ، وهو أمر مطلوب قانونيًا لتركيب كابل الإضاءة في المطارات.
تم تصميم كابلات إضاءة المطار 5KV لتطبيقات الإضاءة ذات الجهد العالي بالدائرة الأولية. يتم وضع هذه الكابلات بين المنظم الحالي والمحول على المدرج والممر. من المتوقع أن تكون متينة للغاية ومقاومة للماء. تتوفر الكابلات بأحجام تتراوح بين 8 AWG و 4 AWG ، مع أو بدون شريط واقي شبه موصل.
تم تصميم كابلات إضاءة المطار 600 فولت لدوائر الإضاءة الثانوية. على سبيل المثال ، تربط هذه الكابلات محولات المدرج والممرات بالأضواء الكهربائية. في حين أنها ليست دائمة مثل نظيراتها 5KV ، فإن ميزتها هي مرونتها. تتراوح أحجام الكابلات بين 12 AWG و 4 AWG.